據(jù)悉，1月9日，MSC旗下一艘運(yùn)力為8562TEU的集裝箱船“MSC Elaine”在駛離意大利焦亞陶羅港(Gioia Tauro)時(shí)，船舶失控，撞上了港口的防波堤并擱淺。
該船擱淺的位置為焦亞陶羅港入口處，這導(dǎo)致所有進(jìn)出該港的船舶航行受阻。焦亞陶羅港為意大利集裝箱吞吐量最大的港口，也是地中海第六大港，為該地區(qū)主要轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐。
據(jù)初步報(bào)告，沒有船員受傷，也未出現(xiàn)漏油情況，但船舶受損情況不明。
當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱，事發(fā)后，當(dāng)?shù)禺?dāng)局整晚都在進(jìn)行救援行動(dòng)，五艘拖船經(jīng)過數(shù)小時(shí)的努力仍未使該船脫困。
據(jù)最新消息，意大利海岸警衛(wèi)隊(duì)證實(shí)，次日的救援行動(dòng)得益于惡劣的天氣條件和風(fēng)力，加上所有港口拖船一起，為該船提供進(jìn)一步推動(dòng)力，使其從港口的防波堤中“掙脫”出來。
意大利海岸警衛(wèi)隊(duì)稱，港口入口也不再被該大型集裝箱船堵塞。考慮到天氣狀況，該船脫淺后即前往系泊碼頭，接受所有必要的技術(shù)檢查。
集裝箱船“MSC ELAINE”，IMO 9393321，載重噸98968，船長(zhǎng)340米，運(yùn)力8562TEU，于2009年建造，懸掛巴拿馬船旗，經(jīng)營(yíng)公司為MSC。
據(jù)了解，該船服務(wù)于MSC的Indus Express服務(wù)，下一掛靠港為馬爾薩什洛克港(Marsaxlokk)。據(jù)船訊網(wǎng)數(shù)據(jù)，該船目前仍靠泊在焦亞陶羅港。
同在1月9日，一艘散貨船"Glory"在向南通過蘇伊士運(yùn)河時(shí)，遭遇突發(fā)技術(shù)故障，在運(yùn)河38公里處擱淺，短暫中斷了該重要航道的交通航行。
據(jù)運(yùn)河服務(wù)公司Leth Agency稱，該船當(dāng)時(shí)正在從烏克蘭前往中國(guó)的途中。事發(fā)后，經(jīng)過三艘拖船幾個(gè)小時(shí)的努力，該散貨船成功重新浮起，運(yùn)河交通未受到重大干擾。
蘇伊士運(yùn)河管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)時(shí)向北航行的26艘船未受到干擾，向南航行的21艘船在該散貨船脫困后立即恢復(fù)了航行，預(yù)計(jì)只有輕微延誤。
散貨船Glory，IMO 9288473，載重噸76508，船長(zhǎng)225米，于2005年建造，由TARGET MARINE SA管理。
據(jù)悉，該船于12月24日從烏克蘭的喬諾莫爾斯克港(Chornomorsk)出發(fā)前往中國(guó)，裝載了65970噸玉米。船訊網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，該船處于在航狀態(tài)，已恢復(fù)正常航行。
